A matsayinta na ɗaya daga cikin manyan sinadarai masu guba a duniya, ethanol yana ci gaba da faɗaɗa kasuwarsa. Haɗaɗɗen buƙatar ethanol mai, abubuwan narkewa na masana'antu, maganin kashe ƙwayoyin cuta da kuma tsaka-tsakin sinadarai suna haifar da ci gaba. A halin yanzu, ƙarancin bioethanol na carbon da mai dorewa na jiragen sama (SAF) suna samar da sabbin hanyoyin ci gaba waɗanda ke sake fasalin yanayin samarwa da ciniki na duniya. Kasuwar ethanol ta duniya ta kai kimanin dala biliyan 73.1 a shekarar 2025. Amurka tana amfani da abincin masara kuma Brazil ta dogara da rake don gina manyan sansanonin samar da kayayyaki guda biyu, inda ƙarfin ethanol na Amurka ya kai galan biliyan 15.8 da kuma galan biliyan 8.2 na Brazil. Amurka ta daɗe tana mamaye kasuwannin fitar da kayayyaki na duniya.
An rarraba Ethanol zuwa matakin mai, matakin masana'antu da matakin magunguna. Ethanol mai shine babban ɓangaren amfani. Manufofin haɗa mai a duk faɗin ƙasashe suna ƙarfafa buƙatar matakin tushe. Shirin haɗa E20 na Indiya yana ci gaba da ci gaba, yana mai da Asiya Pacific kasuwa mafi sauri da ke bunƙasa tare da ƙimar haɓakar mahadi na 3.5%. Bayan barkewar cutar, ɓangaren kashe ƙwayoyin cuta na magunguna da na kulawa na mutum suna ci gaba da samun ingantaccen sayayya don ethanol na matakin magunguna. Ethanol mai tsafta yana riƙe da buƙatar duniya mai tsauri. Bugu da ƙari, ethanol yana aiki a matsayin matsakaiciyar sinadarai don kera acetic acid, acrylate esters da sauran abubuwan da aka samo asali, yana ɗaga yawan amfani da sassan sinadarai akai-akai.
Babban canjin kasuwa ya samo asali ne daga ƙarancin hanyar carbon. Yayin da motocin lantarki ke matse ɗan amfani da ethanol mai, SAF tana ƙirƙirar damammaki masu yawa. Fasahar mai ta Ethanol zuwa Jet tana haɓaka kasuwanci, tare da sa hannu kan odar sayayya da yawa na dogon lokaci, wanda aka ware wa man fetur na jigilar kaya. A kasuwannin Turai da Amurka, bioethanol tare da takardar shaidar bashi ta carbon yana tabbatar da ƙimar farashi. Samfuran kayan kwalliya da magunguna suna samar da ƙarancin ethanol na carbon don rage sawun carbon na sarkar samar da kayayyaki. Fasahar CCS (kamawa da adana carbon) da aka tura a masana'antun ethanol suna ƙara haɓaka takardar shaidar kore ta samfura.
Daga mahangar ciniki, Amurka tana aiki a matsayin manyan masu fitar da kayayyaki, yayin da Asiya Pacific, babban yanki mai cin abinci, ke shigo da ethanol mai yawa daga masana'antu da magunguna. Farashin hatsi kai tsaye yana daidaita farashin samar da ethanol; yawan girbin masara da rake yana kawo sauƙi ga wadatar kayayyaki, yayin da rage yawan amfanin gona ke haifar da hauhawar farashin ethanol a ƙasashen waje. Canjin kaya a teku, cunkoson tasoshin jiragen ruwa da manufofin harajin shigo da kaya na ƙasa suma suna canza farashin ƙasa. Ƙarfin yankin Asiya yana ci gaba da faɗaɗa. China da Indiya suna haɓaka wuraren ethanol na masana'antu don rage dogaro da wasu kayayyaki masu inganci, kodayake buƙatu na ci gaba da kasancewa ga ethanol mai inganci daga shigo da kayayyaki.
Masana'antar tana fuskantar ƙalubale biyu. Ethanol mai tushen hatsi yana fuskantar sauyin farashin kayan amfanin gona na zagaye. A halin yanzu, takaddun shaida mai ƙarancin carbon da ƙa'idodin lissafin carbon a duk faɗin ƙasashe suna ƙara farashin bin ƙa'idodin cinikayya tsakanin iyakoki. Cibiyoyi sun yi hasashen cewa ethanol na masana'antu na duniya zai yi rijistar matsakaicin ƙimar ci gaban shekara-shekara na 2.5% daga 2026 2035, wanda ya kai lita biliyan 165.18 nan da 2035. Canjin kore da haɓaka samfura masu inganci za su zama jigogi na gasa a masana'antu. Masu samarwa waɗanda ke da wadataccen kayan albarkatun ƙasa da cikakkun takaddun shaida masu ƙarancin carbon za su tabbatar da manyan damar kasuwa a ƙasashen waje.
Lokacin Saƙo: Satumba-16-2026