Hadarin yajin aikin jirgin ƙasa yana gabatowa
Ana iya tilasta wa masana'antun sinadarai da yawa su daina aiki
A cewar wani sabon bincike da Hukumar Kula da Sinadarai ta Amurka (ACC) ta fitar, idan aka yi babban yajin aikin layin dogo na Amurka a watan Disamba, ana sa ran zai shafi kayayyakin sinadarai na dala biliyan 2.8 a kowane mako. Yajin aikin na wata daya zai haifar da kusan dala biliyan 160 a tattalin arzikin Amurka, daidai da kashi 1% na GDP na Amurka.
Masana'antar kera sinadarai ta Amurka tana ɗaya daga cikin manyan abokan ciniki a cikin layin dogo na jigilar kaya kuma tana jigilar jiragen ƙasa sama da 33,000 a mako. ACC tana wakiltar kamfanoni a masana'antu, makamashi, magunguna da sauran masana'antu. Membobin sun haɗa da 3M, Tao Chemical, DuPont, ExxonMobil, Chevron da sauran kamfanonin ƙasa da ƙasa.
An motsa dukkan jiki. Domin kayayyakin sinadarai su ne kayayyakin da ke sama na masana'antu da dama. Da zarar rufe layin dogo ya haifar da jigilar kayayyakin masana'antar sinadarai, dukkan fannoni na tattalin arzikin Amurka za su shiga cikin fadama.
A cewar Jeff Sloan, babban darektan manufofin sufuri na ACC, makon da kamfanin jirgin ƙasa ya fitar da shirin yajin aiki a watan Satumba, saboda barazanar yajin aiki, layin dogo ya daina karɓar kayayyaki, kuma adadin jigilar sinadarai ya ragu da jiragen ƙasa na 1975. "Babban yajin aikin kuma yana nufin cewa a makon farko na ayyukan layin dogo, za a tilasta wa masana'antun sinadarai da yawa rufewa," in ji Sloan.
Zuwa yanzu, ƙungiyoyin jiragen ƙasa 7 daga cikin 12 sun amince da yarjejeniyar layin dogo da Majalisar Dokokin Amurka ta sanya wa hannu, ciki har da kashi 24% na ƙarin albashi da ƙarin kari na dala 5,000; ƙungiyoyin kwadago 3 sun kaɗa ƙuri'ar kin amincewa, kuma 2 da biyu sun kaɗa ƙuri'ar. Ba a kammala ƙuri'ar ba.
Idan sauran ƙungiyoyi biyu suka amince da yarjejeniyar gwaji, BMWED da BRS a cikin sabunta ƙungiyar za su fara yajin aiki a ranar 5 ga Disamba. Duk da cewa ƙananan 'yan'uwan masana'antar tukunyar jirgi na ƙasa da ƙasa za su kaɗa ƙuri'a don sabunta ƙungiyar, har yanzu za su kasance cikin kwanciyar hankali. Ci gaba da tattaunawa.
Idan lamarin ya akasin haka ne, ƙungiyoyin kwadagon biyu suma sun ƙi amincewa da yarjejeniyar, don haka ranar yajin aikinsu ita ce 9 ga Disamba. BMWED a baya ta bayyana cewa BRS ba ta bayyana sanarwarta ba tare da haɗa kai da yajin aikin sauran ƙungiyoyin kwadago biyu.
Amma ko dai ya zama yawo tsakanin ƙungiyoyi uku ko kuma yawo tsakanin ƙungiyoyi biyar, zai zama abin tsoro ga kowace masana'antar Amurka.
Kashe dala biliyan 7
Kamfanin Saudi Aramco na shirin gina masana'anta a Koriya ta Kudu
Kamfanin Saudi Aramco ya ce a ranar Alhamis din nan yana shirin zuba jarin dala biliyan 7 a masana'antar S-Oil, reshensa na Koriya ta Kudu, domin samar da karin sinadarai masu inganci na fetur.
Kamfanin S-Oil kamfani ne na tace mai a Koriya ta Kudu, kuma Saudiyya tana da fiye da kashi 63% na hannun jarinta don riƙe kamfaninta.
Saudiyya ta bayyana a cikin sanarwar cewa ana kiran aikin da "Shaheen (Larabci It is an gaggafa)", wanda shine mafi girman jarin da aka zuba a Koriya ta Kudu. Na'urar fasa tururin mai. Tana da nufin gina babban matatar mai da aka haɗa da kuma ɗaya daga cikin manyan na'urorin fasa tururin mai a duniya.
Za a fara gina sabuwar masana'antar a shekarar 2023 kuma za a kammala ta a shekarar 2026. Saudiyya ta ce ƙarfin samar da kayan aikin mai na shekara-shekara zai kai tan miliyan 3.2 na kayayyakin mai. Ana sa ran na'urar fasa tururin mai za ta magance ta hanyar kayayyakin da ake samarwa ta hanyar sarrafa danyen mai, gami da samar da ethylene tare da man fetur da iskar gas. Ana kuma sa ran wannan na'urar za ta samar da acrylic, butyl, da sauran sinadarai na asali.
Sanarwar ta nuna cewa bayan kammala aikin, adadin kayayyakin man fetur da ke cikin S-OIL zai ninka zuwa kashi 25%.
Shugaban kamfanin man fetur na Saudiyya Amin Nasser ya ce a cikin wata sanarwa cewa ana sa ran karuwar bukatar man fetur a duniya za ta karu, wani bangare saboda karuwar kayayyakin man fetur na tattalin arzikin Asiya. Aikin zai iya biyan bukatun yankin da ke karuwa.
A rana ɗaya (17 ga wata), Yarima Mohammed Ben Salman na Saudiyya ya ziyarci Koriya ta Kudu kuma ana sa ran zai tattauna batun haɗin gwiwa tsakanin ƙasashen biyu nan gaba. Shugabannin 'yan kasuwa na ƙasashen biyu sun sanya hannu kan yarjejeniyoyi sama da 20 tsakanin gwamnati da kamfanoni a ranar Alhamis da ta gabata, waɗanda suka haɗa da kayayyakin more rayuwa, masana'antar sinadarai, makamashi mai sabuntawa, da wasanni.
Amfani da makamashin kayan masarufi ba ya cikin jimillar amfani da makamashi
Ta yaya zai shafi masana'antar man fetur?
Kwanan nan, Hukumar Ci Gaba da Gyaran Kasa da Ofishin Kididdiga na Kasa sun fitar da "Sanarwa kan Karin Bayani kan Kula da Amfani da Makamashi maimakon Kula da Amfani da Makamashi" (wanda daga baya ake kira "Sanarwa"), wanda ya sanar da tanadin ", Hydrocarbon, barasa, ammonia da sauran kayayyaki, kwal, mai, iskar gas da kayayyakinsu, da sauransu, sune nau'in kayan masarufi." A nan gaba, ba za a ƙara haɗa amfani da makamashi na irin wannan kwal, man fetur, iskar gas da kayayyakinsa cikin cikakken sarrafa amfani da makamashi ba.
Daga mahangar "Sanarwa", yawancin amfani da kwal, mai, iskar gas da kayayyakinta ba tare da makamashi ba suna da alaƙa da masana'antar mai da sinadarai.
To, ga masana'antun man fetur da sinadarai, wane tasiri makamashin da ba a sarrafa ba ke amfani da shi daga jimillar amfani da makamashi?
A ranar 16 ga wata, Meng Wei, kakakin Hukumar Raya Kasa da Gyaran Kasa, ya fada a wani taron manema labarai a watan Nuwamba cewa za a iya rage amfani da kayan masarufi ta hanyar kimiyya da kuma da'a don nuna ainihin yanayin amfani da makamashin man fetur, masana'antar sinadarai na kwal da sauran masana'antu masu alaƙa, da kuma inganta yawan amfani da makamashi yadda ya kamata. Sauƙin gudanar da ayyuka na adadi shi ne samar da sarari don ci gaba mai inganci, samar da garantin amfani da makamashi mai ma'ana na manyan ayyuka, da kuma tallafawa tallafin tallafi don ƙarfafa ƙarfin sarkar masana'antu.
A lokaci guda, Meng Wei ya jaddada cewa amfani da kayan aiki don rage farashi ba wai don rage buƙatun ci gaban masana'antu kamar masana'antar sinadarai na petrochemical da kwal ba ne, kuma ba don ƙarfafa haɓaka ayyukan da suka shafi hakan a yankuna daban-daban ba. Ya zama dole a ci gaba da aiwatar da buƙatun samun damar aiki sosai, da kuma ci gaba da haɓaka tanadin makamashi na masana'antu da inganta ingancin makamashi.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-25-2022